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我的第一次验货之旅
来源:国际公司设备物资部  作者:侯军  编辑:阳海云  日期:2016-11-03  点击率:79  [我要打印]  [关闭]
摘要:

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侯军

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祖国华诞期间,一批车辆设备如约即将发往利比里亚;计划中愉快的假期就悄悄的与我擦身而过,也开启了我第一次的“验货”之旅。

28号一大早,天还没亮,我就踏上了开往天津的列车。旅途的颠簸丝毫没有影响我对此行的憧憬,甚至让我激动到无法入眠!时间过得很快,一天一夜的旅程眨眼就结束,我也顺利抵达了目的地天津港!

刚下车,面对眼前恢宏的忙碌场景,我的心中除了震撼,还是震撼!滚装船真的非常巨大,大到能放得下好几个足球场,实乃平生之仅见!同时想起临行前,部门领导 “一定严把质量关”的千叮咛万嘱咐,顿时更感责任重大。

在会同港口负责人张建勇师傅一起接收了最后到货的自卸车后,我立即着手开始对车辆进行检查!和预想的一样,经历长途跋涉之后的车辆非常脏;为保证车辆的质量和外观,经过协商协调,港口同意帮助供货方在不破坏腊层的情况下清洗了车辆。

之后就是对车辆进行打尺记录。由于车辆较长,且现场的风又比较大,给工作带来了一点“麻烦”!为了打尺的准确,我们和工人将标尺固定,进行了多次测量,最终确认尺寸后,与打尺公司的打尺记录进行了一一核对,确保了数据的可靠跟准确。

“验货”继续进行,确认车辆铭牌和型号是否与合同符合的过程中,“意外”却陡然发生!检查到叉车时,我突然发现叉车没有发动机号跟大梁号;几番查找未有发现,本着对国外施工物资负责的态度,我及时联系了厂家后才终于得知叉车的发动机在车座下方。顺利记录了发动机号,并逐一对各种车辆型号规格进行拍摄记录,认真与合同进行了一一对比,虽然过程有些波折,但到底还是保证了货物与合同完全符合。
   
经过这些天的忙碌,我体会到了公司对于工作要求的严谨跟国外物资质量要求的严格。身为一名九局人,身为一位设备物资管理人员,我相信只有切实完善工作质量,保障前方物资需求,才能让我们的工程顺利进行。在今后的工作中,我也将尽力尽责,为九局的发展做出自己的贡献。


图:“验货”结束后的合影

作者:侯军
编辑:阳海云
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